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上海调整一项规划 对苏州人意味着啥?
作者:suzhou 日期:2016-10-18 2:51:37 人气:
近日,上海市规划和国土资源管理局发布了《沪通铁路二期专项规划调整》公示,“剧透”了好多亮点!①上海铁路东站将落户浦东祝桥镇;②沪通铁路二期(施新路至下盐路段)等5条线路调整;③惠南站等2个站点调整。那么这些规划调整对于苏州人意味着什么呢?

  铁路上海东站站址从惠南黄路移至祝桥镇,规模上也从2015年专项规划中的“4台9线”增加到“10台22线”,车站占地面积从14公顷增加到46公顷,建成后将成为仅次于虹桥站的上海第二大客运火车站。继虹桥站、上海站和上海南站三大火车站之后,上海即将凑齐东南西北四大火车站!

  10月14日,沪通铁路二期规划调整出炉,整个二期工程投资约353亿元。公示内容显示,该项目位于苏南和上海沿江、沿海地区,北起沪通铁路一期(南通至安亭段)的太仓站,南接上海市浦东铁路的四团站,途经江苏省苏州市所辖的太仓市、昆山市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区,线路长度111.836公里。

   根据环评公示,太仓至四团段的沪通铁路二期全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团6个车站,除了江苏的太仓站外,其余均为上海境内。太仓站为沪通一期在建车站,四团站为既有站,其余4个车站均为新建车站。工程投资约353.41亿元,建设工期为5年。

  这项铁路规划的确定与实施,对苏州影响几何?

  沪(苏)通铁路二期项目,北起沪(苏)通铁路太仓站,南接浦东铁路四团站,与规划沪乍杭铁路贯通,线路全长约111.8公里。沪(苏)通二期建成后,苏州北部的张家港、常熟、太仓三县市,将串接在沿海铁路大通道上,可通过铁路快速到达上海浦东新区,动车到达上海浦东机场更是便捷。

  这是江苏第一个可以直达浦东的省际铁路交通项目,将大大方便苏州北部三县市居民到达上海东站、上海迪士尼、浦东国际机场、上海海昌海洋世界、临港冰雪世界等重要出行目的地。

  上海市规土局相关人士介绍,“目前连接虹桥机场和浦东机场的联络线正在规划,由于上海东站紧邻浦东机场,联络线的终点站也选在了上海东站,在东站和浦东机场之间也会有快速交通联系。”上海东站除了有往北的沪通铁路外,还将服务往南的沪乍杭铁路。根据国家发改委与交通运输部发布的“全国基础设施建设三年行动计划”(发改基础2016年730号文件)中,沪乍杭铁路别列入2017年的重点推进项目。作为杭州与上海之间又一条通道,将方便沿线地区能快速对接上海浦东。同济大学教授孙章表示,浦东地区需要有大型火车站,以便直接接入全国铁路运输网络。沪通铁路浦东站将服务于沿江和苏北客流以及乍浦、海宁等地客流。

  可以预判:未来苏北铁路网的客货源,主要汇集到上海、苏南地区。未来的张家港至南通长江公路铁路大桥,将一片繁忙。

  沪(苏)通一期一期进展如何?

  目前已开工的沪通铁路一期,北起南通,南至上海安亭,全长约137公里,按设计时速200公里/小时标准建设,客货两用。沪通铁路二期中仍具备货运功能,在外高桥港区设立港区内专用线。 

  ●沪(苏)通铁路一期,南通—张家港—常熟—太仓—(昆山)—上海安亭段工程总长137.28公里,其中,江苏境内119.54公里(苏州境内100.44公里),上海境内17.74公里。目前正在如火如荼施工中。

  ●关键的控制性工程——张家港至南通长江公路铁路大桥,同样进展迅速。今年9月19日,大桥28号主塔墩承台混凝土浇筑完美收官。

  ●今年9月27日,大桥南岸钢桁梁由双悬臂架设状态转换为单悬臂架设阶段,实现钢梁架设重大突破。

  苏州交通,今年以来利好不断!今年6月,苏州被确定为24个全国性综合交通物流枢纽之一,并且是以“上海—苏州“捆绑的方式。这意味着,未来苏州的重大交通建设,与上海将密切相关。名城新闻网综合整理

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